提升機鏈輪——高精度的JIS0級塑料螺旋齒輪的發明
2013-07-13 12:42:04 瀏覽:1994次
內容提要: 螺旋齒輪由於外周的輪齒呈斜向排列而具有較高的嚙合率,有利於齒輪的高強度低噪音化,并能夠減少齒輪的旋轉誤差。但是,實現螺旋齒輪高精度化的難題之一,就是在齒輪成型時的收縮會引起扭轉角誤差。
螺旋齒輪由於外周的輪齒呈斜向排列而具有較高的嚙合率,有利於齒輪的高強度低噪音化,并能夠減少齒輪的旋轉誤差。但是,實現螺旋齒輪高精度化的難題之一,就是在齒輪成型時的收縮會引起扭轉角誤差。 提升機鏈輪
按照代表齒輪精度的JIS級別標準,要把螺旋齒輪的精度達到3級~5級是非常不容易的。要實現螺旋齒輪的高精度化,首先就是必須確立衡量變形傾向的技術標準。研究結果發現,所謂的“鼓狀形變和不均勻收縮率”是形成S字形變的真正原因。
實驗表明,如果對腹板部分進行局部加工,可以改善鼓狀形變,因此可以克服S字形變,大幅度地提高齒梗精度。實驗還進一步證實,隨著壓縮時間的不同,扭轉角誤差和齒梗形狀誤差會發生變化。因此需要進行定點壓縮。 提升機鏈輪
此外,還對模具軸向精度加以改善,模具軸向精度是模具設計時的重要設計要點之一,該公司提出了可實現重復性的保證軸向精度的模具結構設計方案。在研究時,寶理塑料采用了流動性極好、結晶速度慢、易傳遞到模具表面的奪鋼RJW-03樹脂。通過采用多級控制的方法對精心研究過的注射速度進行控制,減少了流痕的出現。
在實驗時,針對注射成型法、模具設計法以及樹脂材料的優化這三個方面努力,再加上其專業技術,終於實現了JIS 0級(JIS B1702 1976齒形誤差3μ、齒梗誤差7μ)這高精度螺旋齒輪的成型。雖然這次成型是在實驗條件下的單個產品,該技術對齒輪的形狀、大小等都有一定限制,但通過這次研究所確立的技術標準可普遍適用。